Una pregunta común de los departamentos de adquisiciones e ingeniería es: "¿Podemos cambiar una tuerca SFI por una tuerca SFU?"
La respuesta corta es no-no, sin antes verificar las dimensiones de las bridas y los patrones de pernos.
Si bien ambas son tuercas individuales con bridas que funcionan de manera similar, su geometría y estándares de montaje difieren significativamente:
- Serie SFU (tipo DIN-/brida recortada):
La SFU utiliza un perfil de brida estandarizado DIN 69051 Forma B. Cuenta con bordes superiores e inferiores de corte plano-, lo que le da una forma compacta y cuadrada-con lados redondeados. Esta geometría de perfil bajo-está diseñada específicamente para aplicaciones con espacios reducidos, lo que permite montar la tuerca extremadamente cerca de una placa base o dentro de soportes de montaje estándar (como la serie DSG).
- Serie SFI (tipo JIS-/brida redonda):
El SFI presenta una brida redonda tradicional, completamente circular (que generalmente cumple con los estándares JIS). Debido a que la brida es perfectamente redonda y no tiene bordes cortados-planos, ocupa una huella radial más grande y requiere más espacio libre alrededor del cuerpo de la tuerca dentro del conjunto de la máquina.
Consejos de selección de ingeniería:
Antes de ordenar reemplazos, verifique siempre el diámetro de la brida (D1), el espesor de la brida (H) y el diámetro del círculo de pernos (PCD) en los dibujos técnicos. Hacer coincidir la forma de la brida y el estándar es fundamental para garantizar que los orificios de montaje se alineen correctamente con su carro o placa de pórtico existente.