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Guía lineal HGW30CC
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Guía lineal HGW30CC

Guía lineal HGW30CC

Serie: Serie HG (alta precisión, tipo bola de carga pesada-). Clase de tamaño: 30 mm (totalmente compatible con rieles lineales HGR30). Perfil de diseño: tipo W-(brida) con longitud de bloque estándar y capacidad de carga pesada- ("CC"). Mecánica interna: diseño de bola simétrico de 4-filas con un ángulo de contacto de 45 grados para una carga omni-direccional igual. Alineación: Las ranuras de arco circular-autoalineantes mitigan imprecisiones estructurales menores.Montaje: Brida pre-perforada que soporta la instalación de arriba-abajo y-de abajo-arriba.Sellado: Los sellos integrados de extremo e inferior de doble-labio protegen contra el ingreso de partículas.Aplicaciones: fresadoras CNC, sistemas de pórtico automatizados y mesas de trabajo de carga pesada.
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Product Details ofGuía lineal HGW30CC

Guía lineal HGW30CC

Descripción del Producto

Serie:Serie HG (tipo bola-de carga pesada y alta precisión).
Clase de tamaño:30 mm (Totalmente compatible con rieles lineales HGR30).
Perfil de diseño:Tipo W-(bridada) con longitud de bloque estándar y capacidad de carga-pesada ("CC").
Mecánica interna:Diseño simétrico de bolas de 4-filas con un ángulo de contacto de 45 grados para una carga omnidireccional igual.
Alineación:Las ranuras de arco circular-autoalineantes mitigan pequeñas imprecisiones estructurales.
Montaje:Brida pre-perforada que soporta la instalación de arriba-hacia abajo y de abajo-arriba.
Caza de focas:Los sellos integrados de doble-labio en el extremo y en la parte inferior protegen contra la entrada de partículas.
Aplicaciones:Fresadoras CNC, sistemas de pórtico automatizados y mesas de trabajo para cargas pesadas-.

 

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Anatomía y materiales de los componentes
1.Cuerpo del carro con bridas:Mecanizado con precisión-a partir de acero de aleación de alta-resistencia (masa: 1,09 kg), con planos de referencia del suelo para garantizar una alineación de montaje precisa.
2.Recirculación de elementos rodantes:Bolas de acero al cromo endurecido diseñadas para una alta resistencia al desgaste y un rendimiento de contacto constante.
3. Tapas de los extremos del deflector:Componentes de resina de alto-impacto que contienen curvas internas optimizadas diseñadas para una redirección de bolas suave y con poco-ruido.
4.Sistema de retención de bolas:Retenedores de alambre integrados que sujetan las bolas de acero de forma segura en su lugar, evitando que se escapen cuando se retira el carro del riel.
5.Kit de sellado de escudo Tri-:Una configuración de sellado integral que consta de sellos de extremo estándar, sellos inferiores y sellos laterales para excluir eficazmente los contaminantes y al mismo tiempo retener los lubricantes internos.
6. Boquilla de lubricación:Equipado con un engrasador roscado estándar para facilitar la reposición directa y cómoda de grasa o aceite.

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